چسبناک‌ترین لاستیک کفش سنگ‌نوردی جهان

همه‌چیزهایی که باید درباره GP1 بدانید:

به گزارش کانال تلگرام PeakAlarm@ شرکت ژاپنی Ratom لاستیک جدیدی برای کفش‌های سنگ‌نوردی به نام GP1 تولید کرده است. این لاستیک از تایرهای بازنشستهٔ مسابقات فرمول یک ساخته شده است. تایرهای F1 برای چسبندگی حداکثری روی آسفالت در دماهای بالا طراحی می‌شوند و Ratom همین ترکیب را برای کفش سنگ‌نوردی سازگار کرده است. نتیجه، لاستیکی بسیار نرم‌تر و چسبنده‌تر از لاستیک‌های معمول کفش سنگ‌نوردی است.

ویدئوی نمایشی:

مکس فیشر، از مجموعه Rhythm Resole که کفش‌های سنگ‌نوردی را بازسازی می‌کند، نمونهٔ این لاستیک را آزمایش کرده و ویدئوهایی منتشر کرده است. در یکی از ویدئوها، چسبندگی این لاستیک روی یک دیوارهٔ عمودی نشان داده می‌شود. این ویدئو بیش از ۱.۴ میلیون بازدید داشته است. ویدئوی دیگری نیز چسبیدن کفش به شیشه را نشان می‌دهد. همین ویدئوها بحث‌های زیادی دربارهٔ مجاز بودن چنین لاستیکی در مسابقات ایجاد کرده‌اند.

چقدر چسبنده است؟

به گزارش پیک آلارم بر اساس ویدئوها، GP1 می‌تواند به سطوحی بچسبد که لاستیک‌های معمولی روی آن‌ها می‌لغزند. تایرهای F1 از ترکیباتی ساخته می‌شوند که در دماهای بالا نرم و چسبنده می‌شوند. Ratom این ویژگی را به لاستیک کفش منتقل کرده است. برخی نگران‌اند که این لاستیک رد سیاه روی دیواره‌ها بگذارد یا به دیواره‌های سالن‌های سنگ‌نوردی آسیب بزند.

آیا در مسابقات مجاز است؟

این اصلی‌ترین بحث است. فدراسیون جهانی سنگ‌نوردی (IFSC) قوانینی درباره تجهیزات دارد. به‌طور کلی، تجهیزات باید به‌صورت تجاری در دسترس باشند. اگر GP1 هنوز برای فروش عرضه نشده باشد، ممکن است در مسابقات رسمی مجاز نباشد. همچنین اگر این لاستیک مزیت غیرمنصفانه‌ای ایجاد کند، ممکن است ممنوع شود. تاکنون IFSC نظر رسمی نداده است.

واکنش‌ها:

به نقل از کانال تلگرام PeakAlarm@ بعضی سنگ‌نوردان از این نوآوری هیجان‌زده‌اند و فکر می‌کنند می‌تواند مسیرهای سخت‌تر را ممکن کند. بعضی دیگر نگران انصاف، دوام لاستیک و آسیب به دیواره‌ها هستند. برخی هم آن را یک حیلهٔ تبلیغاتی می‌دانند. بحث‌ها همچنان ادامه دارد.

آیا می‌توان خرید؟

در حال حاضر GP1 به فروش عمومی عرضه نشده است. Ratom تاریخ عرضه را اعلام نکرده است. مکس فیشر در حال آزمایش آن است و ممکن است در آینده به بازار بیاید.